ZYONTECH Dual Link DL900系列室外型无线基站和车载，是驾考科目三的第三代无线解决方案。专门针对驾考无线视频传输所设计，保证视频流畅，无卡顿。

中科正远第三代电子驾考无线音视频传输系统（科三专用）

ZYON-DL900C无线基站（背面）	ZYON-DL900C无线基站（侧面）
ZYON-DL-DW10汇聚交换机	ZYON-DL900K无线车载（三角磁铁吸附）

第一代无线解决方案用的是无线网桥加上全向天线做漫游切换。缺陷是：没有做任何优化，所以漫游时候会引起掉包。

第一代无线解决方案

第二代无线解决方案用的是基站用的5G单频设备，车载用的是5G双频设备。利用的原理是车载的两个射频去比对相邻基站哪个信号强度更高，从而切换到信号强哪个基站。有简单的脚本优化。缺陷是：一、需要车载比对信号，所以会频繁切换，如不掉包，需要人工去现场调试漫游阈值，增加了运维成本。二、虽然是双射频，但是有一路射频是空置的不传输数据流，貌似2T2R实际是1T1R。且比对算法和RSTP快速生成树协议（反向数据）需要网络开销。通过优先级划分线路的优先路径，网络越大，收敛速度越慢，导致整体网络可用带宽只有40M左右，车辆多的时候会有收敛速度过慢问题。

第二代无线解决方案

第三代无线解决方案用的是基站用的5G单频设备，车载用的是5G双频设备。利用的原理是绑定功能，通过汇聚多个接口到一个虚拟的链接上，车载两个射频同时发送完全一样的数据包给临近的基站，相邻基站数据可以合并，从而获得更高的带宽，并提供链路双冗余备份。优点是：一、基站和车载无需漫游切换，网络基本自配置自，无需人工去现场调试，减少了运维成本。二、双射频完全利用起来传输数据，2T2R，可用带宽提高到80-100M左右，能成倍提高车载待机容量。三、极大提升视频的流畅性，车载完全不丢包没有延时卡顿。中科正远是首家采用这种技术的公司。

第三代无线解决方案：中科正远

适用范围：小车科目三

• 覆盖范围：单基站800米

• 系统带机量：15辆（单车带宽4M，可保证出发点同时发车，视频毫无卡顿，延时正常。基站带宽和车载带宽100M左右，运动状态下80M左右。）

• 专为超大考场（60台以上考试车）设计的，双链路冗余备份数据，提高系统稳定性。同等数量车载需要架设更少的基站，减少硬件架设成本。

产品优势

• 标准兼容：符合IEEE 802.11a/n/ac标准，采用MIMO、OFDM等先进技术；
• 稳定可靠：平均无故障时间大于80000小时，杜绝死机掉线等现象；
• 传输速率：基站无线速率高达860Mbps，实际速率在450Mbps以上；车载无线速率300M，可用带宽到100M以上。
• 无缝漫游：独有的快速切换通信技术，在多基站网络中，不需要执行切换操作就可以实现无缝漫游；
• 网络接口：提供5个百兆/千兆自适应以太网口，支持百兆/千兆PoE供电；
• 频宽选择：支持5/10/20/40/80MHz 多频宽选择，80MHz频宽可提供高达866MBps 的传输速率；
• 组网模式：支持点对点，点对多点等组网模式；
• 带宽管理：支持WMM（Qos），支持空口和有线接口的优先级映射，保证语音、视频业务优先级
• 天线校整：设备LED灯自动显示接收电平值，方便工程施工、测试；
• 抗干扰性：采用BeamForming技术，可以更好抑制干扰，减少对网速的影响；
• 网络管理：基于WEB远程管理或SNMP管理，支持配置文件导入/导出和软件升级；
• 直流供电：支持百兆/千兆PoE直流供电，方便施工与维护；
• 功率可调：发射功率可调，最高达1300mW高功率射频输出；
• 加密方式：支持WEP，WPA，WAP2，AES，TKIP和802.1X；
• 自动扫频：支持动态频率选择(DFS)，能依周围无线环境状况，自动扫描选择最佳信道；
• 生成树协议：自动选择数据链路，扩展多线路备份功能，可适用于高要求数据传输环境；
• 工业外观：采用工业外观设计，性能更稳定。内置MIMO智能天线，射频与主板高集成度一体化贴片设计，无插槽、无馈线。避免因为车辆震动导致插槽或馈线接触不良引起的高返修率。
• 部署简易：可即插即用，搭配便捷的安装部件，可实现快速部署；
• 安装方式：抱箍安装模式。
• 超大待机量，减少客户对基站的部署，降低施工难度及总体成本，提高项目稳定性。

技术规格

订货信息